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哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?

答案：答:需要涂打检修标记的零部件主要有19种:三通阀、分配阀、控制阀、紧急阀、传感阀、调整阀、安全阀、操纵阀、编织制动软管总成、脱轨自动制动阀、闸瓦间隙自动调整器、钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、缓冲器、下心盘、制动梁、交叉支撑装置。

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段规中要求冲击座修理须符合哪些要求？（段规P45页）

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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装运其他危险货物的罐车罐体本底色为银灰色，下列表示货物主要特性的水平环形色带错误的是（）

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毒品车押运间茶座上部标志牌上的字体为宋体，并采用酸蚀处理，深度不小于0.7mm，颜色为红色。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现（）时更换。

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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制动管系不须要进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。

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哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?

答案：答:需要涂打检修标记的零部件主要有19种:三通阀、分配阀、控制阀、紧急阀、传感阀、调整阀、安全阀、操纵阀、编织制动软管总成、脱轨自动制动阀、闸瓦间隙自动调整器、钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、缓冲器、下心盘、制动梁、交叉支撑装置。

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段规中要求冲击座修理须符合哪些要求？（段规P45页）

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：厂规P446页

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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装运其他危险货物的罐车罐体本底色为银灰色，下列表示货物主要特性的水平环形色带错误的是（）

A. ①红色表示易燃性

B. ②绿色表示氧化性

C. ③蓝色表示毒性

D. ④黑色表示腐蚀性

解析：段规P373页

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毒品车押运间茶座上部标志牌上的字体为宋体，并采用酸蚀处理，深度不小于0.7mm，颜色为红色。

解析：毒品车押运间茶座上部标志牌上的字体为宋体，并采用酸蚀处理，深度不小于0.2mm，颜色为红色。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. ①制造时间

B. ②制造编号

C. ③制造厂代号

D. ④磨耗到限

解析：段规P16页

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折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。

A. ①可锻铸铁

B. ②球墨铸铁

C. ③灰口铸铁

D. ④合金铸铁

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P26页-396

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现（）时更换。

A. 变形

B. 磨耗

C. 锈蚀

D. 损坏

解析：段规P347页7.3.1.4

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①151mm

B. ②83mm

C. ③77mm

D. ④166mm

解析：段规P124

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制动管系不须要进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。

解析：制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解

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