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简述16、17型车钩下锁销杆防跳性能检查。

答案:答:16、17型车钩下锁销杆防跳性能检查:将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠,此时向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。

铁路货车知识练习
上锁销组成铆钉轴直径不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e0f4-a6f6-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车段修实行维修资质管理,铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质,在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。
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人力制动机拉杆及( )与( )、( )、( )间须有间隙。
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调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时,车钩支撑座磨耗板厚度为( )mm。
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有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上
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70t级货车牵引梁内侧磨耗板上部磨耗板材质为27SiMn,规格为( )。
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在检修、安装、储运过程中,禁止()阀体;各通气孔、排气孔须保持畅通,不得有异物。
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实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由制造单位负1个段修期的质量保证责任。( )
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除特殊设计者外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外,现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: ST型缓冲器可换装为( )缓冲器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e118-cf75-c072-b4f64fcd9d00.html
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更换球形截断塞门的B级铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。各塞门手把销可以以开口销、铁钉等代用。
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铁路货车知识练习

简述16、17型车钩下锁销杆防跳性能检查。

答案:答:16、17型车钩下锁销杆防跳性能检查:将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠,此时向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。

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上锁销组成铆钉轴直径不小于( )mm。

A. ①10

B. ②12

C. ③13

D. ④15

解析:段规P158页

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人力制动机拉杆及( )与( )、( )、( )间须有间隙。

A. ①托

B. ②摇枕

C. ③固定支点

D. ④牵引梁

解析:段规P457

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调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时,车钩支撑座磨耗板厚度为( )mm。

A. ① 2~8

B. ② 2~16

C. 4~8

D. 4~16

解析:《铁路货车段修规程》P468 页

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70t级货车牵引梁内侧磨耗板上部磨耗板材质为27SiMn,规格为( )。

A. ①200mm×204mm×12mm

B. ②204mm×200mm×12mm

C. ③204mm×204mm×10mm

D. ④204mm×204mm×12mm

解析:段规P43页

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在检修、安装、储运过程中,禁止()阀体;各通气孔、排气孔须保持畅通,不得有异物。

A. ①碰撞

B. ②抛扔

C. ③敲击

D. ④磕碰

解析:段规P356页

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实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由制造单位负1个段修期的质量保证责任。( )

解析:由装车单位负1个段修期的质量保证责任。

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除特殊设计者外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外,现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: ST型缓冲器可换装为( )缓冲器。

A. ①HM-1型

B. ②2号

C. ③MT-3型

D. ④HM-2型

解析:段规P461页

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更换球形截断塞门的B级铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。各塞门手把销可以以开口销、铁钉等代用。

解析:更换球形截断塞门的B级铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。

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