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简答题

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装用转K6型转向架车辆段修整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

答案：1.横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。
2.横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过3个。
3.测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径20mm的圆范围内。
4.横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。
5.在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm。

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定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，自由高小于32mm时更换新品，对弹簧进行三次全压缩，不得产生永久变形，不合格时更换新品

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（）车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

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防火板与枕梁上盖板重合量不小于（）mm

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于（），双向往复2次、（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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段修组装时钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等。

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车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不大于( )。

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轮轴检修工艺线应包括哪些工位？

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C级钢、E级钢铸造钩体及钩尾框、牵引杆使用时间满20年而未满25年，有下列情况之一时报废（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm。

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装用转K6型转向架车辆段修整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

答案：1.横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。
2.横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过3个。
3.测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径20mm的圆范围内。
4.横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。
5.在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm。

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（）车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

A. ①60t级各型敞车

B. ②60t级各型平车

C. ③60t级各型棚车

D. ④60t级各型罐车

解析：铁路货车段修规程P49

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防火板与枕梁上盖板重合量不小于（）mm

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：段规3.3.9.3条P48页

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于（），双向往复2次、（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. ①180°

B. ②200°

C. ③300°

D. ④360°

解析：《段规》第10.2.1.15条P465页

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段修组装时钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. ①7

B. ②8

C. ③9

D. ④10

解析：段规P139

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等。

A. ①制动梁

B. ②弹簧

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

解析：段规P163页

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车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不大于( )。

A. 15mm

B. 20mm

C. 28mm

D. 32mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.14

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轮轴检修工艺线应包括哪些工位？

A. 轮轴收入、轴承退卸

B. 磁粉探伤、超声波探伤

C. 踏面旋修、检查验收

D. 轮轴竣工、轮轴支出等

解析：《铁路货车段修规程》11.5.7

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C级钢、E级钢铸造钩体及钩尾框、牵引杆使用时间满20年而未满25年，有下列情况之一时报废（）。

A. ①钩体的钩身纵裂纹

B. ②钩体的钩身横裂纹

C. ③钩体的冲击台横裂纹

D. ④钩体的牵引台横裂纹

解析：厂规P14页

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm。

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