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一般而言，转向架主要由哪几部分组成。

答案：一般而言，转向架主要由轮对轴承装置、弹簧减振及摇枕装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分组成。

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球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换。

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承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。

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同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20 mm。

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安装RFC型牵引杆相邻两牵引梁上平面距轨面高度差不大于（）。

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心盘衬垫技术状态良好可不分解，破损或磨耗大于2mm时更换。

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

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NX70A换长为1.3米。

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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

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各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )。

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A41X型呼吸式安全阀吸入阀密封圈规格为：（）。

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(

简答题

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铁路货车知识练习

一般而言，转向架主要由哪几部分组成。

答案：一般而言，转向架主要由轮对轴承装置、弹簧减振及摇枕装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分组成。

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球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换。

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承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

解析：段规P198

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同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20 mm。

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安装RFC型牵引杆相邻两牵引梁上平面距轨面高度差不大于（）。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：厂规P453页

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心盘衬垫技术状态良好可不分解，破损或磨耗大于2mm时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：段规5.5.5.5

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

解析：燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

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NX70A换长为1.3米。

解析：NX70A换长为1.3。

点击查看答案

段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

A. ①4

B. ②1

C. ③2

D. ④3

解析：段规P66页

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各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P362页表7-6

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A41X型呼吸式安全阀吸入阀密封圈规格为：（）。

A. ① 61.4mm×5.7mm

B. 71.4mm×6.7mm

C. 71.4mm×4.7mm

D. 61.4mm×4.7mm

解析：《铁路货车段修规程》P88页

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