答案:腐蚀测量部位:翼板以全宽的50%处为准,腹板以腐蚀最深处为准,均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作腐蚀深度的测量依据,但须焊修。
答案:腐蚀测量部位:翼板以全宽的50%处为准,腹板以腐蚀最深处为准,均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作腐蚀深度的测量依据,但须焊修。
A. ①13A,16
B. ②17,13A
C. ③16,17
D. ④17,17
解析:铁路货车段修规程
P462
解析:铁路货车装用转K3型转向架时,整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载10t后,上、下旁承不得有间隙,下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为4~8mm
A. ①860±10
B. ②870±10
C. ③880±5
D. ④880±10
解析:铁路货车段修规程
P468
解析:10mm
解析:燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时,须焊装元宝形补强板,长度盖过中梁两侧200mm及以上。
A. ①无制造单位、时间标记
B. ②使用时间满25年
C. ③使用时间满20年未满25年,裂纹长度大于30mm
D. ④使用时间满20年
解析:段规P15