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实行寿命管理的配件有下列哪些情况时报废?《段规》P15页

答案:答:1 摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。
2.摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年,A、B部位裂纹。
3.C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满25年。
4.C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列情况之一时:
4.1.C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹;
4.2.C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于30mm。
5.普碳钢钩体满20年。普碳钢钩体满15年而未满20年钩身、冲击台或牵引台横裂纹。
6.普碳钢钩尾框满20年。
7.钩舌满20年。
8.MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满18年。
9.交叉杆轴向橡胶垫满6年。
10.弹性旁承橡胶体满80万公里或6年。
11.心盘磨耗盘满80万公里或6年。
12.轴箱橡胶垫满80万公里或6年。
13.编织制动软管总成满6年。

铁路货车知识练习
下列情况交叉杆须报废的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9050-c060-c072-b4f64fcd9d00.html
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棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有筋板,焊装的踏板下面须有护板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e21b-0fe2-c072-b4f64fcd9d00.html
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测重机构防脱止挡变形调修或更换,丢失时补装;止挡连接焊缝开裂时须焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2bc-98ce-c072-b4f64fcd9d00.html
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检修规模建设要求:重点检修车辆段应具有相应的厂修能力,并满足( )检修等工作需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f4c-653f-c072-b4f64fcd9d00.html
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车体结构型式为整体承载结构的为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1c6-1095-c072-b4f64fcd9d00.html
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交叉杆变形大于10mm,杆体擦伤、碰伤深度:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用25t轴重转向架不大于1.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e28d-b541-c072-b4f64fcd9d00.html
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装用转E21型转向架时,弹性旁承体与旁承体下部间距为6±1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2cc-0294-c072-b4f64fcd9d00.html
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装用转K6型转向架车辆,段修整车落成后,须符合哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd04-6b01-5783-c072-b4f64fcd9d00.html
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组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e124-a7e4-c072-b4f64fcd9d00.html
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标签故障应在检修记录内详细记录,认真填写;有关更改信息记录单和验收记录单由各有关部门分别( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1a6-2bfb-c072-b4f64fcd9d00.html
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实行寿命管理的配件有下列哪些情况时报废?《段规》P15页

答案:答:1 摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。
2.摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年,A、B部位裂纹。
3.C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满25年。
4.C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列情况之一时:
4.1.C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹;
4.2.C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于30mm。
5.普碳钢钩体满20年。普碳钢钩体满15年而未满20年钩身、冲击台或牵引台横裂纹。
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9.交叉杆轴向橡胶垫满6年。
10.弹性旁承橡胶体满80万公里或6年。
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13.编织制动软管总成满6年。

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