答案：踏面圆周磨耗是在运用中踏面圆周直径尺寸减少、踏面圆周表面的标准轮廓发生改变的现象。它是一种不可避免的自然磨耗。
答案：踏面圆周磨耗是在运用中踏面圆周直径尺寸减少、踏面圆周表面的标准轮廓发生改变的现象。它是一种不可避免的自然磨耗。
A. ①10
B. ②12
C. ③18
D. ④20
解析：段规P253页
A. ①不大于50mm
B. ②不大于30mm
C. ③不大于20mm
D. ④不大于10mm
解析：《段规》P52页
解析：罐车报废后，罐体不得与其他正常检修的罐体置换。
A. ① 357±1
B. 358
C. 357±2
D. 358±2
解析：《铁路货车段修规程》P467 页
解析：调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～14。
解析：两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上。
A. ①10mm
B. ②20mm
C. ③25mm
D. ④30mm
解析：段规P111
