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车钩钩肩与冲击座间距须符合哪些要求？

答案：13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，间距须为91+10-5mm。16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10 -5mm。装用ST型缓冲器时，间距须为76+10 -5mm；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。装用2号缓冲器时，间距须不小于60mm。

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时可不补装。

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钩锁（）时更换。

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集装箱平车加强段修,F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须相反。

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标签防盗底板破损、裂纹时（）。

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PB型棚车车门限位装置须符合图样KCH29-30-00-000-2JT要求。

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检修数据录入时应（）。

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

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转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为( )mm的磨耗板。

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预修可包含：涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解( )、( )、( )装置等。

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的()。

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简答题

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车钩钩肩与冲击座间距须符合哪些要求？

答案：13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，间距须为91+10-5mm。16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10 -5mm。装用ST型缓冲器时，间距须为76+10 -5mm；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。装用2号缓冲器时，间距须不小于60mm。

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时可不补装。

解析：120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装。

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钩锁（）时更换。

A. 变形

B. 裂纹

C. 磨耗

D. 止动块丢失

解析：《铁路货车段修规程》P134 页

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集装箱平车加强段修,F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须相反。

A. ①变形

B. ②相反

C. ③异形

D. ④同向

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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标签防盗底板破损、裂纹时（）。

A. 焊修

B. 更换

C. 调修

D. 加修

解析：段规P494页

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PB型棚车车门限位装置须符合图样KCH29-30-00-000-2JT要求。

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检修数据录入时应（）。

A. 齐全

B. 准确

C. 及时

D. 完整

解析：段规P490页11.7.1

点击查看答案

高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

点击查看答案

转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为( )mm的磨耗板。

A. ①8

B. ②9

C. ③10

D. ④12

解析：段规P170页

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预修可包含：涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解( )、( )、( )装置等。

A. ①拉环

B. ②挡键

C. ③防盗罩

D. ④车钩

解析：段规P14页

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的()。

A. ①工艺销

B. ②开口销

C. ③垫片

D. ④螺栓

解析：段规P475页

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