答案：国铁集团统筹修程修制改革工作，坚持以确保安全质量为前提，按照安全稳妥、积极推进的原则，以降本提效为目标，充分利用货车大数据，开展相关研究，逐步实现由计划性预防修向数字化精准预防修和状态修转变，由单一检修制度向精细化分类分级检修制度转变。
答案：国铁集团统筹修程修制改革工作，坚持以确保安全质量为前提，按照安全稳妥、积极推进的原则，以降本提效为目标，充分利用货车大数据，开展相关研究，逐步实现由计划性预防修向数字化精准预防修和状态修转变，由单一检修制度向精细化分类分级检修制度转变。
A. ①无制造单位、时间标记
B. ②使用时间满25年
C. ③使用时间满20年未满25年，裂纹长度大于30mm
D. ④使用时间满20年
解析：段规P15
A. ①1
B. ②2
C. ③3
D. ④4
解析：段规P7页
A. ①3
B. ②4
C. ③5
D. ④6
解析：段规P468页
解析：调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为4～16mm。
A. 翻转活动式车钩托梁。
B. 在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。
C. 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度。
D. 在下心盘与摇枕间调整下心盘垫板。
解析：《铁路货车段修规程》10.3.2
A. 车体两侧标记一致
B. 车体两侧标记不一致
C. 车体两侧车号一致
D. 车体两侧车号不一致
解析：段规181
A. ①50
B. ②100
C. ③150
D. ④200
解析：段规3.2.3.7.2条P42页
解析：人力制动机扶手处涂打“严禁遮盖”，字号70号。
A. 《检修车辆竣工验收通知书》
B. 《检修车辆竣工验收记录单》
C. 《检修车辆竣工验收移交通知书》
D. 《检修车辆竣工验收移交记录单》
解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 12.2.3.9
