APP下载
首页
>
车辆交通
>
铁路货车知识练习
搜索
铁路货车知识练习
题目内容
(
判断题
)
棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有筋板,焊装的踏板下面须有护板。

答案:B

解析:棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护板,焊装的踏板下面须有筋板。

铁路货车知识练习
加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1d4-1ced-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时,按图样QCZ133JX-20-00焊装挡块,可不去除原车的前制动杠杆止挡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e26a-f97e-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别送( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fd5-f377-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,字号40号;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e26d-fb12-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
转K4型转向架车辆落成时,车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e256-b2fa-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
以下哪几项属于铁路局负责的工作?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-903c-80ed-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c3-f6cc-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的50%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e279-2cdc-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由制造单位负1个段修期的质量保证责任。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e29f-b7ab-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
脚蹬裂纹时焊修后补强或( )、更换,弯曲时调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e214-2f40-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
铁路货车知识练习
题目内容
(
判断题
)
手机预览
铁路货车知识练习

棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有筋板,焊装的踏板下面须有护板。

答案:B

解析:棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护板,焊装的踏板下面须有筋板。

分享
铁路货车知识练习
相关题目
加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换

A. ①3

B. ②5

C. ③10%

D. ④100

解析:机辆货检函【2020】6号 《70t级货车加强段修技术要求》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1d4-1ced-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时,按图样QCZ133JX-20-00焊装挡块,可不去除原车的前制动杠杆止挡。

解析:同时去除原车的前制动杠杆止挡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e26a-f97e-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别送( )。

A. ①轴承厂

B. ②一般检修

C. ③大修

D. ④报废

解析:段规P337页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fd5-f377-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,字号40号;

解析:20号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e26d-fb12-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
转K4型转向架车辆落成时,车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

A. 35~40mm

B. 35~42mm

C. 35~43mm

D. 40~48mm

解析:《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 表10-7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e256-b2fa-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
以下哪几项属于铁路局负责的工作?

A. 工艺标准制定

B. 业务指导

C. 质量监督

D. 安全评估

解析:《铁路货车段修规程》1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-903c-80ed-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。

解析:转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c3-f6cc-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的50%。

解析:中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的80%。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e279-2cdc-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由制造单位负1个段修期的质量保证责任。( )

解析:由装车单位负1个段修期的质量保证责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e29f-b7ab-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
脚蹬裂纹时焊修后补强或( )、更换,弯曲时调修。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③补强

D. ④截换

解析:段规3.3.8.1条P48页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e214-2f40-c072-b4f64fcd9d00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载