答案：B
解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触。
答案：B
解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触。
A. ①折断、裂损时
B. ② 自由高低于规定的下限时
C. ③弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
D. ④弹簧圈有锈斑
解析：段规P193页
解析：无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
A. ① （1053±10）mm
B. ②（1073±10）mm
C. ③（1059±10）mm
D. ④（1054±10）mm
解析：段规P469页
A. ①300N.m
B. ②500N.m
C. ③747-830N.m
D. ④941-1046N.m
解析：段规P5.2.9.27
解析：防火板剩余厚度不小于1mm。
A. ①190,15
B. ②190,20
C. ③420,15
D. ④420,20
解析：段规P378页
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
解析：段规P468
A. ①钩颈钩身横裂纹在同一断面长度之和为40mm
B. ②钩耳裂纹长20mm
C. ③钩耳孔壁厚21mm
D. ④16、17号车钩连锁套头及套口磨耗大于6mm时
解析：段规P123
A. 50±20
B. 30±10
C. 40±15
D. 45±20
解析：段规P364页表7-6
解析：载重为60t及以上的平车、长大货物车，须在侧梁外侧横向中心线处涂打车体中心标记（车辆定距中心点处），并按TB/T1.1及表8-8涂打集中载荷标记。
