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车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

答案：A

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转向架橡胶件须更换新品。

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P70型车加强段修。侧墙板、端墙板、车顶板、门板及窗板腐蚀深度布大于（），须挖补、截换。

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段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

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车辆标签申请和安装或补装时，应符合哪些要求？

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燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）形补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板

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厂修BLM-1型斜面磨耗板裂损、磨耗大于（）mm时更换新品。

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段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送（）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年须大修

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窗锁须齐全、作用良好。P62系列型车( )通风口腐蚀破损时，须更换为( )式口板；滤尘网破损、丢失时更换。

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

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铁路货车知识练习

车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

答案：A

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转向架橡胶件须更换新品。

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P70型车加强段修。侧墙板、端墙板、车顶板、门板及窗板腐蚀深度布大于（），须挖补、截换。

A. ①10

B. ②40%

C. ③60

D. ④80

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

A. ①36

B. ②46

C. ③56

D. ④38

解析：段规P464页

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车辆标签申请和安装或补装时，应符合哪些要求？

点击查看答案

燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）形补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板

A. ①马蹄

B. ②角

C. ③平

D. ④元宝

解析：段规3.2.1.8条P36页

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厂修BLM-1型斜面磨耗板裂损、磨耗大于（）mm时更换新品。

A. ①0.5

B. ②1

C. ③1.5

D. ④2

解析：厂规P241页

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段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送（）。

A. ①轴承厂

B. ②一般检修

C. ③大修

D. ④报废

解析：段规P337页

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年须大修

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窗锁须齐全、作用良好。P62系列型车( )通风口腐蚀破损时，须更换为( )式口板；滤尘网破损、丢失时更换。

A. ①拉网板式

B. ②拉网钢板式

C. ③百叶窗

D. ④滤尘网

解析：段规3.5.11

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

A. 10年

B. 7年

C. 9年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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