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PT型棚车的段修周期为1年。

答案：B

解析：PT型棚车的段修周期为1.5年

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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转K6型转向架下心盘内径为原型时，配套上心盘外径为（）mm。

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（）等整车落成后，须按有关技术条件进行调试。

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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敞车侧开门、下开门门板中部变形大于（）时调修。

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J5SQ、J6SQ型小汽车运输专用车标记车内活动渡板上表面须涂( )的“整体限载2t”标记。

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摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

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储风缸吊卡直径腐蚀大于25％或裂纹时更换。

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PT型棚车的段修周期为1年。

答案：B

解析：PT型棚车的段修周期为1.5年

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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转K6型转向架下心盘内径为原型时，配套上心盘外径为（）mm。

A. ①356

B. ②357

C. ③358

D. ④359

解析：段规P467页

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（）等整车落成后，须按有关技术条件进行调试。

A. ①矿石车

B. ②检衡车

C. ③长钢轨车组

D. ④自翻车

解析：厂规P467页

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③辅修

D. ④轴检

解析：段规P7页

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

点击查看答案

车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

点击查看答案

敞车侧开门、下开门门板中部变形大于（）时调修。

A. 20mm

B. 30mm

C. 45mm

D. 25mm

解析：段规P70页

点击查看答案

J5SQ、J6SQ型小汽车运输专用车标记车内活动渡板上表面须涂( )的“整体限载2t”标记。

A. ①黑色

B. ②绿色

C. ③白色

D. ④红色

解析：段规P374页

点击查看答案

摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

点击查看答案

储风缸吊卡直径腐蚀大于25％或裂纹时更换。

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