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16型钩锁厚度原型尺寸为84+1 -0.5mm。

答案：A

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大修周期为9年的缓冲器有（ )

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连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉3×14铆接

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检修数据录入时应（）。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

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（）及平车、集装箱专用平车和平车-集装箱共用车等型车不得装用LZ40钢车轴的RD2型轮轴。

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制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部过多，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于4扣。

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制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时修理

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防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应（）

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

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中梁左、右旁弯不大于（）mm

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判断题

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16型钩锁厚度原型尺寸为84+1 -0.5mm。

答案：A

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大修周期为9年的缓冲器有（ )

A. MT-2

B. HM-1型、

C. HM-2型

D. ST型

解析：《铁路货车段修规程》P21 页

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连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉3×14铆接

解析：连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉3×10铆接

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检修数据录入时应（）。

A. 齐全

B. 准确

C. 及时

D. 完整

解析：段规P490页11.7.1

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

A. ①衔接流畅

B. ②衔接顺畅

C. ③衔接良好

D. ④无缝衔接

解析：段规P461页

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（）及平车、集装箱专用平车和平车-集装箱共用车等型车不得装用LZ40钢车轴的RD2型轮轴。

A. ①PB

B. ②P65

C. ③JSQ5

D. ④P80

解析：厂规P356页

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制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部过多，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于4扣。

解析：制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于4扣。

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制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时修理

解析：制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时更换

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防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应（）

A. ①小于3°

B. ②大于3°

C. ③小于5°

D. ④大于5°

解析：段规P495页

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

A. ①Q235A

B. ②Q235B

C. ③Q235C

D. ④Q235D

解析：段规P179

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中梁左、右旁弯不大于（）mm

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：段规3.16条P112页

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