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判断题

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闭锁位置时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见。

答案：A

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

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制动装置组装后须符合（）要求：

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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供（）。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

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下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm

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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm, 组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。

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在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

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检测合格后，属于装回原车、原位，并按原方向组装的配件是（）。

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闭锁位置时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见。

答案：A

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

D. 质量分析

解析：段规P487页

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制动装置组装后须符合（）要求：

A. ①制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

B. ②取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机。

C. ③取消辅修铁路货车须装用密封式或半密封式制动缸。

D. ④标记

解析：铁路货车段修规程P466

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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供（）。

A. ①技术支持

B. ②过程控制

C. ③数据依据

D. ④自动分析

解析：铁路货车段修规程
P487

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

点击查看答案

下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm

解析：下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于1mm

点击查看答案

段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

A. ①4

B. ②1

C. ③2

D. ④3

解析：段规P66页

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm, 组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。

点击查看答案

在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

点击查看答案

段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

A. ①5

B. ②7

C. ③6

D. ④8

解析：段规P473页

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检测合格后，属于装回原车、原位，并按原方向组装的配件是（）。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③下心盘

D. ④斜楔

解析：段规P163页

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