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木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

答案：A

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。

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补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上，其厚度( )原板厚度。

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货车竣工时，配件、材料须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

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上锁销防跳台磨耗不大于（）mm。

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厂修DZ2型弹簧托板裂纹深度小于（）mm时打磨消除裂纹，大于时更换。

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架。尼龙套安装须嵌入牢固。

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装用RFC型牵引杆的车辆，牵引梁上平面距轨面的垂直距离：C80(H)、C80B（H）型敞车为（）mm。

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钩舌（）钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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车体及底架涂刷油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

答案：A

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。

A. ①498

B. ②555.4

C. ③571

D. ④665

解析：段规P364页

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补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上，其厚度( )原板厚度。

A. ①不大于

B. ②不小于

C. ③大于

D. ④小于

解析：段规P61页

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货车竣工时，配件、材料须齐全，各种零部件作用性能须良好。

解析：货车竣工时，配件、标记须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

A. ①过限时

B. ②超限时

C. ③不符合时

D. ④符合时

解析：段规P473页

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上锁销防跳台磨耗不大于（）mm。

A. ①2.5

B. ②2

C. ③1.5

D. ④1

解析：段规P156页

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厂修DZ2型弹簧托板裂纹深度小于（）mm时打磨消除裂纹，大于时更换。

A. ①0.5

B. ②1

C. ③1.5

D. ④2

解析：厂规P274

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架。尼龙套安装须嵌入牢固。

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装用RFC型牵引杆的车辆，牵引梁上平面距轨面的垂直距离：C80(H)、C80B（H）型敞车为（）mm。

A. ①1053±10

B. ②1054±10

C. ③1073±10

D. ④1059±10

解析：厂规P471页

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钩舌（）钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 安全托板

解析：《铁路货车段修规程》4.1.2.2

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车体及底架涂刷油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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