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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位,须落入弹簧定位脐及挡边内,不得卡阻

答案:A

铁路货车知识练习
货车车体的承载类型有哪几种?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd04-6b08-1d5f-c072-b4f64fcd9d00.html
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摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修须符合哪些段修要求?
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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。
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转8A型斜楔下平面须低于摇枕弹簧支承面3 mm~6 mm。
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()须涂打检修车间简称、检修年月标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f4b-29ac-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时,脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为80±10mm。
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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内,新造、大修后使用时间满9年须大修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e251-e32b-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修车辆侧柱截换时,接口错位不大于5mm,接口下角须高出侧梁平面200mm以上。
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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时( )。
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段修时16型车钩弹性支撑装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离符合规定的有( )。
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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位,须落入弹簧定位脐及挡边内,不得卡阻

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转8A型斜楔下平面须低于摇枕弹簧支承面3 mm~6 mm。

解析:转8A型斜楔下平面须低于摇枕弹簧支承面1 mm~6 mm。

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()须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. ①车钩

B. ②钩舌

C. ③钩尾框

D. ④缓冲器

解析:铁路货车段修规程P148

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时,脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为80±10mm。

解析:铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时,脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为80±10mm。

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段修车辆侧柱截换时,接口错位不大于5mm,接口下角须高出侧梁平面200mm以上。

解析:段修车辆侧柱截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面200mm以上。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时( )。

A. ①补平形补强板

B. ②补角形补强板

C. ③堆焊

D. ④焊修后磨平

解析:《段规》P38页

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段修时16型车钩弹性支撑装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离符合规定的有( )。

A. ①180mm

B. ②190mm

C. ③200mm

D. ④210mm

解析:段规P464页

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