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判断题

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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm

答案：A

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毒品车押运间茶座上部须安装耐候钢标志板。

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制动梁安全链卡子中心距离原型（）

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为4～16mm。

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

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车钩托梁须采用M25螺栓，且须安装背母和Φ5㎜开口销，当采用BY型防松螺母时，可不安装背母。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（　），中间有φ24mm孔的钢垫板。

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

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货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载（）后，上、下旁承不得有间隙。

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铁路货车知识练习

转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm

答案：A

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毒品车押运间茶座上部须安装耐候钢标志板。

解析：毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志板。

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制动梁安全链卡子中心距离原型（）

A. 1000±3mm

B. 1000±2mm

C. 1000±4mm

D. 1000±5mm

解析：段规P359页表7-6

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为4～16mm。

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

A. ①300mm

B. ②350mm

C. ③400mm

D. ④500mm

解析：段规P48页

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车钩托梁须采用M25螺栓，且须安装背母和Φ5㎜开口销，当采用BY型防松螺母时，可不安装背母。

解析：车钩托梁须采用M22螺栓，且须安装背母和Φ5㎜开口销，当采用BY型防松螺母时，可不安装背母。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（　），中间有φ24mm孔的钢垫板。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

解析：段规P468

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. ① 2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：段规P124页

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

A. 20mm

B. 40mm

C. 60mm

D. 22mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.14

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货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载（）后，上、下旁承不得有间隙。

A. ①9t

B. ②10t

C. ③11t

D. ④12t

解析：段规P471页

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