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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于1mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

答案：B

解析：整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

铁路货车知识练习

相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有（）个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计。

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装用 BY型防松螺母时，M24紧固力矩（）N·m。

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侧柱外涨大于（）时调修。

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车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须（）。

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C70系列、C70E系列敞车加强段修，钢地板腐蚀挖补或截换时，焊缝须位于底架各梁上，钢地板在侧梁上部边缘腐蚀时，可沿车体长度方向截换，横向焊缝须搭接在梁上，且最小宽度不小于( )，未搭接在梁或盖板上的接口须两面焊。

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

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轻油罐车呼吸式安全阀涂打定压值( )kPa。

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整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于( )mm。

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铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

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铁路货车知识练习

整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于1mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

答案：B

相关题目

相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有（）个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规3.6.3.4条P68页

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装用 BY型防松螺母时，M24紧固力矩（）N·m。

A. ①941～1046

B. ②747～830

C. ③550～700

D. ④547～608

解析：《段规》P463页

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侧柱外涨大于（）时调修。

A. ①20mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：段规P67页

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车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须（）。

A. ①一半可见

B. ②整体可见

C. ③不可见

D. ④大部分可见

解析：段规P465页

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A. ①2mm

B. ②200

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

解析：7±1mm

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轻油罐车呼吸式安全阀涂打定压值( )kPa。

A. ①100

B. ②150

C. ③200

D. ④250

解析：段规P378页

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整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.5.3

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铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

A. ①材质

B. ②颜色

C. ③形状

D. ④型号

解析：段规P3页

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

A. Q235

B. 47Mn2Si2TiB

C. Q235－A

D. 不锈钢

解析：段规P301

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