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判断题

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13号钩尾销头部厚度须为15±1mm，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

答案：A

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铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

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（）车须进行透光检查。

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经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的St2级。

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制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧，现车制动装置零部件应采用“辆份制”配送。

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X2K、X2H侧墙下边梁下垂变形不大于（）mm。

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C80C型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1053±10mm。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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垫木变质、破损时更换。垫木与罐体间隙不大于6mm时，可在垫木托座上加1块长度不小于（）mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固

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中梁或鱼腹形侧梁有下列情况（）时补角形补强板.

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13号钩尾销头部厚度须为15±1mm，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

答案：A

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铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

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（）车须进行透光检查。

A. ① 棚车

B. ②粮食车

C. ③ 敞车

D. ④罐车

解析：《段规》P33页

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经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的St2级。

解析：Sa2级

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制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧，现车制动装置零部件应采用“辆份制”配送。

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X2K、X2H侧墙下边梁下垂变形不大于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

解析：段规P105页

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C80C型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1053±10mm。

解析：C80C型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1073±10mm。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

解析：防跳插销开口间距大于8mm时调修。

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. 工厂代号

B. 生产年月

C. 检修日期

D. 检验人员代号

解析：《铁路货车段修附件》P22 页

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垫木变质、破损时更换。垫木与罐体间隙不大于6mm时，可在垫木托座上加1块长度不小于（）mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

解析：段规3.4.9.4条P62页

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中梁或鱼腹形侧梁有下列情况（）时补角形补强板.

A. ①下翼板横裂纹

B. ②上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时

C. ③上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50％时

D. ④腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm

解析：《段规》P34页

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