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铁路货车知识练习
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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的30%时焊修,大于时更换;变形大于20mm时分解后调修。

答案:B

解析:冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修,大于时更换;变形大于20mm时分解后调修。

铁路货车知识练习
13号、( )、( )型钩舌销孔或衬套内径原型Φ42 ,磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f86-0916-c072-b4f64fcd9d00.html
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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e150-dcf8-c072-b4f64fcd9d00.html
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HMIS段级应用系统应具备对( )等进行过程、质量等控制,并为技术指导和管理提供数据依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f9e-f0e8-c072-b4f64fcd9d00.html
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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制,并为技术指导和管理提供( )。
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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须( )检查。
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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时,耐磨层和增强层均不得有( )等缺陷,且两层之间不得分离。
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调换( )、( )或( )时,车钩支撑座磨耗板厚度为4~16mm。
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导致车辆脱轨的主要因素?
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通用货车是指可装载多种货物的货车,是()、棚车和平车的合称。
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车体挖补、截换时,须符合原设计的材质、形状和( )的要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e211-eb3a-c072-b4f64fcd9d00.html
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题目内容
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判断题
)
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铁路货车知识练习

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的30%时焊修,大于时更换;变形大于20mm时分解后调修。

答案:B

解析:冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修,大于时更换;变形大于20mm时分解后调修。

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铁路货车知识练习
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13号、( )、( )型钩舌销孔或衬套内径原型Φ42 ,磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。

A. ①13A

B. ②13B

C. ③16型

D. ④17型

解析:段规P135页

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )

A. 112mm

B. 127mm

C. 130mm

D. 133mm

解析:段规P139页

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A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制,并为技术指导和管理提供( )。

A. ①技术支持

B. ②过程控制

C. ③数据依据

D. ④自动分析

解析:铁路货车段修规程
P487

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须( )检查。

A. ① 磁粉探伤

B. ②超声波探伤

C. ③渗透探伤

D. ④以上都可以

解析:段规P118页

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时,耐磨层和增强层均不得有( )等缺陷,且两层之间不得分离。

A. 变形

B. 起泡

C. 焦化

D. 开裂

解析:段规附件P56页

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调换( )、( )或( )时,车钩支撑座磨耗板厚度为4~16mm。

A. ①车钩托梁

B. ②支撑座金属磨耗板

C. ③非金属磨耗板

D. ④尾销托梁

解析:《段规》第10.3.2.3条P468页

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导致车辆脱轨的主要因素?
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通用货车是指可装载多种货物的货车,是()、棚车和平车的合称。

A. ①罐车

B. ②敞车

C. ③家畜车

D. ④冷藏车

解析:铁路职工岗位培训教材P351页

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车体挖补、截换时,须符合原设计的材质、形状和( )的要求

A. ①宽度

B. ②长度

C. ③厚度

D. ④粗糙度

解析:段规3.1.2.3条P33页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e211-eb3a-c072-b4f64fcd9d00.html
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