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JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，字号70号。

答案：A

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段修时同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

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制动圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm。

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装用转E21型转向架时，弹性旁承体与旁承体下部间隙为6±1mm。

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车号自动识别标签地面识别设备简称( )。

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚（）mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

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摇枕、侧架、车钩、大容量缓冲器、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织( )等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

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（）轴承退卸后，新造轴承可进行一次大修，已大修轴承须整套报废。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ22mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。

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MT-2型缓冲器可换装的缓冲器有（）。

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判断题

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JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，字号70号。

答案：A

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段修时同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

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制动圆销与销孔或衬套间隙不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④5

解析：段规P253页

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装用转E21型转向架时，弹性旁承体与旁承体下部间隙为6±1mm。

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车号自动识别标签地面识别设备简称( )。

A. HMIS

B. CPS

C. HNIS

D. AEI

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 11.1.5

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚（）mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

A. ①0.5

B. ②1

C. ③1.5

D. ④2

解析：段规3.1.2.5条P34页

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

D. 质量分析

解析：段规P487页11.4.2

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摇枕、侧架、车钩、大容量缓冲器、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织( )等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

A. 材料

B. 质检

C. 车间

D. 厂家

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号12.4.1.3

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（）轴承退卸后，新造轴承可进行一次大修，已大修轴承须整套报废。

A. ①AAR F型

B. ②RE2D

C. ③K型

D. ④E型

解析：厂规P357页

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ22mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。

解析：φ24mm

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MT-2型缓冲器可换装的缓冲器有（）。

A. ST型

B. MT-3型

C. HM-1型

D. HM-2

解析：《铁路货车段修规程》P461 页

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