中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

解析：须割除原焊波重新焊固

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解析：“生产进度监控平台”

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解析：段规P474

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解析：原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

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解析：整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是4-8mm。

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解析：制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项检测。

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解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.5.4

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解析：上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm。

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解析：段规P45页

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