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判断题

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

答案：A

铁路货车知识练习

铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件。

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号；在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记，字号30号。

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上作用车钩提钩链松余量为（）。

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参与修程修制改革的70t级货车，段修周期按延长（）个月实施。

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其他形式横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

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厂修棚车复合材料内衬板使用时间满（）年报废。

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“一车一档”检修记录保存期限须大于3年。

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加强段修,转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座和承载鞍，并配套装用符合要求的垫片、固定块及( )。

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下列情况交叉杆须报废的有( )。

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平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为90mm。

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

答案：A

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铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件。

解析：铁路货车段修按原结构检修的原则，但原车可以选用零部件时，可用新型零部件代替旧型零部件。

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号；在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记，字号30号。

解析：NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号；在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记，字号40号。

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上作用车钩提钩链松余量为（）。

A. 30mm～50mm

B. 30mm～50mm

C. 45mm～55mm

D. 40mm～55mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.13

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参与修程修制改革的70t级货车，段修周期按延长（）个月实施。

A. ①1

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

解析：铁货车[2020]３号

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其他形式横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

A. ①150×70×（5～20）

B. ②175×95×（5～20）

C. ③170×95×（5～20）

D. ④175×95×（6～20）

解析：段规P473页

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厂修棚车复合材料内衬板使用时间满（）年报废。

A. ①8

B. ②9

C. ③10

D. ④12

解析：厂规P16页

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“一车一档”检修记录保存期限须大于3年。

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加强段修,转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座和承载鞍，并配套装用符合要求的垫片、固定块及( )。

A. ①轴箱弹簧

B. ②减震弹簧

C. ③圆弹簧

D. ④复位弹簧

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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下列情况交叉杆须报废的有( )。

A. 转K6型转向架交叉杆弯曲大于15mm

B. 杆体纵裂纹长度大于50mm

C. 车辆颠覆的全车交叉杆

D. 杆体横裂纹

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号5.2.3.3

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平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为90mm。

解析：平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为50mm。

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