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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换。

答案：A

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CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为( )N·m。

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加强段修,折头螺栓的螺母法兰面与侧架立柱背面铸件表面间隙用0.4mm塞尺检查，在（）角范围内，塞尺不得插入。

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粘油罐车（内加温套）须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，字样如“进汽管道静压力不大于0.49MPa”，字号（）。

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已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊挡块，切除时不得伤及钩尾框托板并( )。

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

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装用MT-2型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

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转向架基础制动装置的（）间采用扁孔圆销及扁开口销

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判断题

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铁路货车知识练习

13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换。

答案：A

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CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为( )N·m。

A. ① 16±4

B. 16±3

C. 15±4

D. 15±3

解析：《铁路货车段修规程》P350 页

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加强段修,折头螺栓的螺母法兰面与侧架立柱背面铸件表面间隙用0.4mm塞尺检查，在（）角范围内，塞尺不得插入。

A. ①10

B. ②270

C. ③270°

D. ④100

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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粘油罐车（内加温套）须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，字样如“进汽管道静压力不大于0.49MPa”，字号（）。

A. 50号

B. 70号

C. 100号

D. 200号

解析：《铁路货车段修规程》8.3.2.6.1

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已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊挡块，切除时不得伤及钩尾框托板并( )。

A. ①磨修光滑

B. ②打磨平整

C. ③磨修平整

D. ④修磨平整

解析：段规P463页

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

A. 检测

B. 试验

C. 磨耗

D. 维护

解析：段规P505页12.5.6.1.1

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

A. ①K2

B. ②K4

C. ③K5

D. ④K6

解析：《段规》第10.3.7条P473页

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装用MT-2型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

解析：MT-3型缓冲器

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

A. 钩舌

B. 钩体

C. 缓冲器

D. 钩尾框

解析：段规4.16.1.3

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转向架基础制动装置的（）间采用扁孔圆销及扁开口销

A. ①移动杠杆与上拉杆

B. ②固定杠杆与固定杠杆支点

C. ③固定杠杆支点与固定杠杆支点座

D. ④固定杠杆、移动杠杆与制动梁支柱

解析：段规P18页

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