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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

答案：A

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年报废。

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用（）、（）车钩车钩。

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防盗底板破损、裂纹时更换，变形时调修。附加底板破损、裂纹、变形时修理或更换，更换附加底板时不得伤及车体或底架母材。

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：黑色表示（）。

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整车落成时，（）、（）、（）须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径φ358mm

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( )须全部覆盖油漆脱落部位，涂抹均匀，应与周围原漆色一致。

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下心盘组装时，螺栓头部须有10.9级标记；配套装用10级FS型或BY型新品防松螺母，安装（）开口销。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

答案：A

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年报废。

解析：25年

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

A. 刻打

B. 刻印

C. 涂打

D. 打印

解析：《铁路货车段修规程》P337 页

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用（）、（）车钩车钩。

A. ①B级钢

B. ②C级钢

C. ③D级钢

D. ④E级钢

解析：《段规》第10.2.1.2条P461页

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防盗底板破损、裂纹时更换，变形时调修。附加底板破损、裂纹、变形时修理或更换，更换附加底板时不得伤及车体或底架母材。

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规P7页

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罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：黑色表示（）。

A. ①易燃性

B. ②氧化性

C. ③毒性

D. ④腐蚀性

解析：厂规P414页

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整车落成时，（）、（）、（）须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径φ358mm

A. ①上心盘

B. ②心盘磨耗盘

C. ③下心盘

D. ④中心销

解析：《段规》第10.2.5.2条P466页

点击查看答案

( )须全部覆盖油漆脱落部位，涂抹均匀，应与周围原漆色一致。

A. 喷漆

B. 大号标记

C. 补漆

D. 喷涂

解析：段规P369页

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下心盘组装时，螺栓头部须有10.9级标记；配套装用10级FS型或BY型新品防松螺母，安装（）开口销。

A. ①φ3.6 mm

B. ②φ4 mm

C. ③φ5 mm

D. ④φ5.2 mm

解析：厂规P281页

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