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钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开100mm以上。

答案：A

解析：钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开100mm以上。

铁路货车知识练习

NSW型手制动机无裂损、磨耗不超限（）年，作用不失效2年

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

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共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。

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转K2型转向架装用在车型时，须装用提速且减重轮对。

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厂修时同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于10mm(无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量)。

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闸调器制造或大修时间满（）年时送大修。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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转8B型转向架可替换转（）型转向架。

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钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开100mm以上。

答案：A

解析：钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开100mm以上。

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NSW型手制动机无裂损、磨耗不超限（）年，作用不失效2年

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

解析：段规P26页表2-3

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

A. ①20

B. ②30

C. ③35

D. ④50

解析：《段规》P71页

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共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。

A. ①4

B. ②5

C. ③6

D. ④7

解析：段规3.9.6.13条P81页

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转K2型转向架装用在车型时，须装用提速且减重轮对。

A. ①P65、P65S

B. ②C64K

C. ③P64AK、P64GK

D. ④NX17AK、NX17BK

解析：段规P198

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厂修时同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于10mm(无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量)。

解析：同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于12mm(无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量)。

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闸调器制造或大修时间满（）年时送大修。

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：段规P346页

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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转8B型转向架可替换转（）型转向架。

A. ①8BG

B. ②8B

C. ③8AB

D. ④8AG

解析：段规10.2.4.3

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