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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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敞车门板压型部位挖补、截换时可采用平型板。

答案：B

解析：敞车门板压型部位挖补、截换时可采用同形压型板。

铁路货车知识练习

横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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上锁销组成铆钉轴直径不小于（）mm。

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，信息分析应是（）。

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同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型可以混装。

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上，如图3—9所示。同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小于300mm，同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于150mm。

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制动梁的（）须全部分解。

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铁路货车段修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS），保证数据完整、准确、及时，逐步实现车辆（）为一体的车辆信息化管理体系，达到铁路货车段修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

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《厂规》整车落成对RFC型牵引杆组装有哪些要求？

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铁路货车知识练习

敞车门板压型部位挖补、截换时可采用平型板。

答案：B

解析：敞车门板压型部位挖补、截换时可采用同形压型板。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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上锁销组成铆钉轴直径不小于（）mm。

A. ①10

B. ②12

C. ③13

D. ④15

解析：段规P158页

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，信息分析应是（）。

A. ①高度共享

B. ②准确快捷

C. ③规范统一

D. ④应用传输

解析：铁路货车段修规程
P484

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同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型可以混装。

解析：同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型不得混装。

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

A. ① 80±10mm

B. ② 75±10mm

C. 85±10mm

D. 100±2mm

解析：《铁路货车段修规程》P474 页

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

点击查看答案

解析：两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上，如图3—9所示。同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小于300mm，同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于100mm。

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制动梁的（）须全部分解。

A. 滚子

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 闸瓦插销环

解析：段规P343页7.1.1.3.1

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A. ①技术管理

B. ②作业控制

C. ③配件管理

D. ④质量监督

解析：段规P5页

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《厂规》整车落成对RFC型牵引杆组装有哪些要求？

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