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两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部须错开150mm以上。

答案:A

解析:两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部须错开150mm以上。

铁路货车知识练习
转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2be-b724-c072-b4f64fcd9d00.html
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同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。
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货车竣工时,配件、材料须齐全,各种零部件作用性能须良好。
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同一转向架可以混装不同型号的轮轴,但不得装用异型车轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e24a-d5fe-c072-b4f64fcd9d00.html
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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备:17型车钩缓冲装置拆装设备、( )、标签读出器、( )。
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在执行本规程的同时,还须执行“中华人民共和国国家标准”、“中华人民共和国铁道行业标准”和国家法律法规的相关规定。轮对、滚动轴承、制动装置部分的检修,除执行本规程外,还须执行《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e23a-cc3c-c072-b4f64fcd9d00.html
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缓冲器的作用是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd04-6b03-c4e1-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。
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段修时需高温洗罐、( )等作业时须对标签进行防护。
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()门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。
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判断题
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铁路货车知识练习

两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部须错开150mm以上。

答案:A

解析:两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部须错开150mm以上。

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同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。

解析:同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。

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货车竣工时,配件、材料须齐全,各种零部件作用性能须良好。

解析:货车竣工时,配件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好。

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解析:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一车辆不得装用异型车轴。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备:17型车钩缓冲装置拆装设备、( )、标签读出器、( )。

A. ①拉铆机

B. ②单车试验器

C. ③架车设备

D. ④承载鞍检测机

解析:段规P461页

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在执行本规程的同时,还须执行“中华人民共和国国家标准”、“中华人民共和国铁道行业标准”和国家法律法规的相关规定。轮对、滚动轴承、制动装置部分的检修,除执行本规程外,还须执行《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》、( )。

A. 《铁路货车车钩组装检修规则》

B. 《铁路货车制动装置检修规则》

C. 《铁路货车转向架检修规则》

D. 《铁路货车制动梁检修规则》

解析:《铁路货车段修规程》1.23

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析:段规P473页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1e3-058d-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修时需高温洗罐、( )等作业时须对标签进行防护。

A. ①调修处理

B. ②抛丸除锈

C. ③焊修

D. ④调梁

解析:段规P493页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fd6-57e3-c072-b4f64fcd9d00.html
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()门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。

A. ①下侧门

B. ②底开门

C. ③上侧门

D. ④侧开门

解析:段规P70页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9002-7b21-c072-b4f64fcd9d00.html
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