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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度4～16mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。

答案：B

解析：C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。

铁路货车知识练习

13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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钢结构敞车侧柱两侧补强时，上端须错开50mm以上（厂修周期为8年及以上者除外）。

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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩()mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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组装后拉铆销、扁孔圆销的窜动量为2 mm～10㎜，拉铆销、扁孔圆销、圆销不得与其他零部件干涉。扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。

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转K2或转K6型转向架装用JC-2弹性旁承，上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙可为（）。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm。

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判断题

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铁路货车知识练习

C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度4～16mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。

答案：B

解析：C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：铁路货车段修规程
P152

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钢结构敞车侧柱两侧补强时，上端须错开50mm以上（厂修周期为8年及以上者除外）。

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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。

解析：检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理且状态良好的前盖、后挡可不再涂刷。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

A. ①检修分开

B. ②换件修理

C. ③集中加修

D. ④辆份配送

解析：铁路货车段修规程P14

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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A. ①2～11

B. ②2～22

C. ③6.5～14.5

D. ④3～22

解析：段规P142页

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转K2或转K6型转向架装用JC-2弹性旁承，上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙可为（）。

A. ①5±1

B. ②6±1

C. ③7±1

D. ④10±1

解析：段规P470页

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。

A. ① 20mm

B. ② 25mm

C. 28mm

D. 40mm

解析：《铁路货车段修规程》P464 页

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm。

解析：不小于5mm

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