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判断题

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车辆落成后，人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

答案：A

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腹板的平形、角形补强板：焊结构者，须盖过腹板裂纹（）mm以上，长度大于梁高的（），补强板四周须倒角。

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须一致。

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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块，

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钩舌销、钩尾销、上锁销组成、下锁销组成、（）不得涂漆。

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已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊挡块，切除时不得伤及钩尾框托板并( )。

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换。

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修理标签安装部位时，须将标签拆下，修理完毕后须将标签装回原车。

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鞍木与罐体间隙大于6mm时，更换鞍木。

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车辆落成后，人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

答案：A

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腹板的平形、角形补强板：焊结构者，须盖过腹板裂纹（）mm以上，长度大于梁高的（），补强板四周须倒角。

A. ①40mm

B. ②50mm

C. ③1倍

D. ④1.5倍

解析：段规3.2.3.2

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

A. ①牵引杆

B. ②制动阀

C. ③制动梁

D. ④交叉支撑装置

解析：段规P380页

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须一致。

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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块，

解析：更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量0～3块，

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钩舌销、钩尾销、上锁销组成、下锁销组成、（）不得涂漆。

A. ①钩舌

B. ②钩锁

C. ③钩舌推铁

D. ④下锁销转轴

解析：段规P148页

点击查看答案

已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊挡块，切除时不得伤及钩尾框托板并( )。

A. ①磨修光滑

B. ②打磨平整

C. ③磨修平整

D. ④修磨平整

解析：段规P463页

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

A. JSQ5

B. JSQ6

C. P70B

D. T13

解析：《铁路货车段修规程》P470 页

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换。

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修理标签安装部位时，须将标签拆下，修理完毕后须将标签装回原车。

点击查看答案

鞍木与罐体间隙大于6mm时，更换鞍木。

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