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段修车入库前应进行预检、预修。

答案：A

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，须装用MT-2型缓冲器。

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段修车辆门折页斜接时，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板须满焊。

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

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转向架组装时转K4型转向架同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）外圈原型265mm者内、外圈自由高度差为（）。

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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

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定检扣车须按现车检修周期标记扣修定检车，（）车以月为准，不得提前。

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检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

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摇动座无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限质量保证期限为（）年。

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段修车入库前应进行预检、预修。

答案：A

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，须装用MT-2型缓冲器。

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段修车辆门折页斜接时，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板须满焊。

A. ①50

B. ②100

C. ③150

D. ④200

解析：段规P69页

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

A. ①截换

B. ②更换

C. ③焊修

D. ④补强

解析：铁路货车段修规程P36

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转向架组装时转K4型转向架同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）外圈原型265mm者内、外圈自由高度差为（）。

A. ① 23～28mm

B. 31～35mm

C. 32～38mm

D. 42～48mm

解析：《铁路货车段修规程》P273 页

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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

A. ①白色

B. ②红色

C. ③黑色

D. ④黄色

解析：段规(表10-6）

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

A. ①腐蚀

B. ②裂纹

C. ③径向磨耗

D. ④缺损

解析：段规P346页

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定检扣车须按现车检修周期标记扣修定检车，（）车以月为准，不得提前。

A. ①临修

B. ②厂修

C. ③段修

D. ④辅修

解析：铁路职工岗位培训教材P360页

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检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A. ①0.05

B. ②0.08

C. ③0.1

D. ④0.2

解析：段规P5.2.4.1.3

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摇动座无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限质量保证期限为（）年。

A. ① 3年

B. 9年

C. 8年

D. 5年

解析：《铁路货车段修规程》P30页

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