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判断题

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

答案：B

解析：捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。

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整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于1mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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下作用式车钩须安装防跳插销，（）除外。

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有轴承的轮对冲洗除锈时须在轴承上安装防护罩。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

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枕梁盖板截换时须斜接，接口与梁纵向中心线夹角为：不大于（）°

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

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判断题

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

答案：B

解析：捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。

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整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于1mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

解析：整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

A. 24mm

B. 25mm

C. 26mm

D. 27mm

解析：段规P468页

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：铁路货车段修规程P163

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

A. ①裂损

B. ②腐蚀

C. 磨耗

D. ④老化

解析：厂规P50页

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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下作用式车钩须安装防跳插销，（）除外。

A. ①16型车钩

B. ②17型车钩

C. ③13A型车钩

D. ④13B型车钩

解析：厂规P448页

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有轴承的轮对冲洗除锈时须在轴承上安装防护罩。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：段规P476页

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枕梁盖板截换时须斜接，接口与梁纵向中心线夹角为：不大于（）°

A. ①45

B. ②60

C. ③75

D. ④90

解析：段规3.1.2.4条P33页

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

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