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铁路货车知识练习
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车钩组装后三态作用须良好。

答案:A

铁路货车知识练习
脚蹬裂纹时焊修后补强或( )、更换,弯曲时调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e214-2f40-c072-b4f64fcd9d00.html
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罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带:黑色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1ae-7e40-c072-b4f64fcd9d00.html
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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。
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铁路货车JSQ6装用转K6型转向架时,脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y1值为( )
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同一车辆不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外
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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为( ),开口销须卷起贴靠滚轴。
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制动缸行程大于规定值,旋转闸调器控制杆螺母,缩短控制杆的控制长度;制动缸行程小于规定值,旋转闸调器控制杆螺母,调长控制杆的控制长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2a8-407b-c072-b4f64fcd9d00.html
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根据铁路货车技术发展和运输需要,( )的铁路货车可申请报废。
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ST型缓冲器大修周期为6年。
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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各( )mm以内时,须焊装元宝形补强板,长度盖过中梁两侧200mm及以上
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铁路货车知识练习

车钩组装后三态作用须良好。

答案:A

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相关题目
脚蹬裂纹时焊修后补强或( )、更换,弯曲时调修。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③补强

D. ④截换

解析:段规3.3.8.1条P48页

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罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带:黑色表示( )。

A. ①易燃性

B. ②氧化性

C. ③毒性

D. ④腐蚀性

解析:厂规P414页

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e269-d798-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车JSQ6装用转K6型转向架时,脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y1值为( )

A. ① 40+3-5mm

B. ② 40+5-3mm

C. 45+3-5mm

D. 45±3mm

解析:《铁路货车段修规程》P474 页

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同一车辆不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外

解析:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为( ),开口销须卷起贴靠滚轴。

A. ①φ3mm×20mm

B. ②φ3.2mm×20mm

C. ③φ3.6mm×20mm

D. ④φ4mm×20mm

解析:段规P213页

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制动缸行程大于规定值,旋转闸调器控制杆螺母,缩短控制杆的控制长度;制动缸行程小于规定值,旋转闸调器控制杆螺母,调长控制杆的控制长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2a8-407b-c072-b4f64fcd9d00.html
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根据铁路货车技术发展和运输需要,( )的铁路货车可申请报废。

A. 技术上已经落后

B. 结构不能满足运输要求

C. 运输不经济

D. 用户不使用

解析:段规P502页12.4.2.2.3

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ST型缓冲器大修周期为6年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e245-8e66-c072-b4f64fcd9d00.html
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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各( )mm以内时,须焊装元宝形补强板,长度盖过中梁两侧200mm及以上

A. ①50

B. ②100

C. ③150

D. ④200

解析:段规3.2.3.7.2条P42页

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