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钢质、竹质垫板混用时，钢垫板须放于竹质垫板上部。

答案：A

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

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液体罐车罐体凹凸量大于50mm/㎡时调修

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人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足（）时更换新品。

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检修完成后，须使用侧架制动梁滑槽轮廓样板检测滑槽形状，滑槽全深范围内贯通检测须合格。

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16、17号车钩上翘、下垂量可更换支承弹簧或支撑座调整。

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装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为3～7mm，转E21型为4～15mm，其他型号不小于2mm。

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DN10压紧式管接头组装紧固力矩为（）

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A41X型呼吸式安全阀组装时，阀体螺纹部分均匀涂抹润滑脂。阀内、橡胶件表面不得有润滑脂。吸入阀组装开口销角度不小于（）。

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铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）mm。

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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钢质、竹质垫板混用时，钢垫板须放于竹质垫板上部。

答案：A

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A. ① 0.5mm

B. ②0.6mm

C. ③0.7mm

D. ④0.8mm

解析：段规P184页

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液体罐车罐体凹凸量大于50mm/㎡时调修

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人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足（）时更换新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P354页

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检修完成后，须使用侧架制动梁滑槽轮廓样板检测滑槽形状，滑槽全深范围内贯通检测须合格。

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16、17号车钩上翘、下垂量可更换支承弹簧或支撑座调整。

解析：上翘、下垂量可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整

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装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为3～7mm，转E21型为4～15mm，其他型号不小于2mm。

点击查看答案

DN10压紧式管接头组装紧固力矩为（）

A. 90（N.M）

B. 115（N.M)

C. 155（N.M）

D. 200(N.M)

解析：段规P348页表7-2

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A41X型呼吸式安全阀组装时，阀体螺纹部分均匀涂抹润滑脂。阀内、橡胶件表面不得有润滑脂。吸入阀组装开口销角度不小于（）。

A. ①60°

B. ②70°

C. ③110°

D. ④120°

解析：《段规》P89页

点击查看答案

铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）mm。

A. ①40

B. ②50

C. ③60

D. 70

解析：厂规P457页

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. 工厂代号

B. 生产年月

C. 检修日期

D. 检验人员代号

解析：《铁路货车段修附件》P22 页

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