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铁路货车知识练习

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侧柱连铁弯曲大于20mm时调修。

答案：A

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于8mm。

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施修加强段修P70系列棚车时侧墙板、端墙板、车顶板、门板及窗板腐蚀深度不大于（），挖补、截换。

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于2mm。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

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取消辅修铁路货车须装用（）型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板。

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

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以下哪几项属于国铁集团对铁路货车段修工作进行行业管理内容？

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制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。

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侧柱连铁弯曲大于20mm时调修。

答案：A

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于8mm。

解析：横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

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施修加强段修P70系列棚车时侧墙板、端墙板、车顶板、门板及窗板腐蚀深度不大于（），挖补、截换。

A. ①30%

B. ②40%

C. ③50%

D. ④60%

解析：《70t级货车加强段修技术要求（试行）》（机辆货检函〔2020〕6号）

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于2mm。

解析：3mm

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

A. 20 mm

B. 26 mm

C. 28 mm

D. 30 mm

解析：段规P475

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取消辅修铁路货车须装用（）型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

A. ①120-A

B. ②120-1

C. ③103

D. ④120

解析：段规10.2.3.2

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

A. 外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失

B. 缓冲器的自由高小于570mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. 壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

解析：段规P137页

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板。

A. ①20

B. ②30

C. ③40

D. ④50

解析：《段规》P34页

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

A. 车轴

B. 轮对

C. 轴承

D. 轮轴

解析：段规P336页

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以下哪几项属于国铁集团对铁路货车段修工作进行行业管理内容？

A. 生产资质管理

B. 生产过程质量监督

C. 产品质量验收

D. 产品运用质量评价

解析：《铁路货车段修规程》1.3

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制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。

A. ① 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P168 页

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