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16、17号车钩，钩尾销磨耗超限时，焊修后加工恢复原型（）

答案：B

解析：钩尾销磨耗超限时更换新品。

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制动梁应在检修线上检修，应能满足（）检修要求。

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

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罐车押运间须在内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为500mm×360mm，标题字号30号、表内字号40号。

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制动阀、（）、（）、（）、（）下体的安装胶垫须更换新品

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除特殊设计者外，同一辆车的（）缓冲器型号须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

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交叉杆杆体纵裂纹深度不大于0.5mm。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

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16、17号车钩，钩尾销磨耗超限时，焊修后加工恢复原型（）

答案：B

解析：钩尾销磨耗超限时更换新品。

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制动梁应在检修线上检修，应能满足（）检修要求。

A. ①制动梁

B. ②槽钢制动梁

C. ③组合式制动梁

D. ④拆装制动梁

解析：段规P343页

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

A. ①K2

B. ②K4

C. ③K5

D. ④K6

解析：《段规》第10.3.7条P473页

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罐车押运间须在内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为500mm×360mm，标题字号30号、表内字号40号。

解析：罐车押运间须在内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为 500mm×360mm，标题字号40号、表内字号30号。

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制动阀、（）、（）、（）、（）下体的安装胶垫须更换新品

A. ①调整阀

B. ②传感阀

C. ③给风阀

D. ④集尘器

解析：段规P349

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除特殊设计者外，同一辆车的（）缓冲器型号须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。

A. ① 钩舌

B. ②钩体

C. ③钩尾框

D. ④车钩

解析：段规461页

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

A. ①检测

B. ②试验

C. ③磨耗

D. ④维护

解析：铁路货车段修规程P505

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交叉杆杆体纵裂纹深度不大于0.5mm。

解析：交叉杆杆体纵裂纹深度不大于0.6mm

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：段规2.2.3.12

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哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

A. ①60t

B. ②57t

C. ③53t

D. ④51t

解析：段规8.3.2.6.2

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