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判断题

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人力制动机定滑轮螺栓、螺母、拉铆销状态良好者可不分解。

答案：A

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（　　）车钩钩身上部与冲击座间隙不小于10 mm，17型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于28 mm。

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闸瓦间隙自动调整器大修周期为 ( )。

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装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合（）。

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以下不属于质量保证范围的有( )。

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段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

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高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度不小于（　　）

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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什么情况改写标签？

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既有各型装用转K6型转向架侧架无挡块的货车，段修时须按规定焊装制动梁（脱出挡块），同时去除原车的前制动杠杆止挡。

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人力制动机定滑轮螺栓、螺母、拉铆销状态良好者可不分解。

答案：A

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（　　）车钩钩身上部与冲击座间隙不小于10 mm，17型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于28 mm。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④17型

解析：厂规214

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闸瓦间隙自动调整器大修周期为 ( )。

A. 5年

B. 6年

C. 8年

D. 9年

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表2-2

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装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合（）。

A. 85～115mm

B. 115～135mm

C. 135～145mm

D. 145～165mm

解析：段规P367

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以下不属于质量保证范围的有( )。

A. 超载

B. 商务错装

C. 检修过期

D. 操作不良

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表2-3

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段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：段规P468页

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高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度不小于（　　）

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：段规P360页表7-6

点击查看答案

弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. 工厂代号

B. 生产年月

C. 检修日期

D. 检验人员代号

解析：《铁路货车段修附件》P22 页

点击查看答案

车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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什么情况改写标签？

点击查看答案

既有各型装用转K6型转向架侧架无挡块的货车，段修时须按规定焊装制动梁（脱出挡块），同时去除原车的前制动杠杆止挡。

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