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铁路货车知识练习

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制动缸行程大于规定值，旋转闸调器控制杆螺母，缩短控制杆的控制长度；制动缸行程小于规定值，旋转闸调器控制杆螺母，调长控制杆的控制长度。

答案：A

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于30μm。

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铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件。

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

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专用车包括哪些车型？

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JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

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组装转向架承载鞍时，（）型转向架的车轮直径小于φ770mm时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打（）、（）。

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判断题

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铁路货车知识练习

制动缸行程大于规定值，旋转闸调器控制杆螺母，缩短控制杆的控制长度；制动缸行程小于规定值，旋转闸调器控制杆螺母，调长控制杆的控制长度。

答案：A

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. ①4～8mm

B. ②4～12mm

C. ③4～14mm

D. ④4～16mm

解析：段规P147页

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车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于30μm。

解析：车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件。

解析：铁路货车段修按原结构检修的原则，但原车可以选用零部件时，可用新型零部件代替旧型零部件。

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

A. ①K2

B. ②K4

C. ③K5

D. ④K6

解析：《段规》第10.3.7条P473页

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

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专用车包括哪些车型？

点击查看答案

JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

A. ①86±2

B. ②92±2

C. ③93±2

D. ④98±2

解析：铁路货车段修规程
P205

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

A. ① 随意位置

B. 原车原位

C. 不同位置

D. 原车异位

解析：《铁路货车段修规程》P493 页

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组装转向架承载鞍时，（）型转向架的车轮直径小于φ770mm时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。

A. ①转8A

B. ②转8AG

C. ③转8G

D. ④转8AB、转8B

解析：铁路货车段修规程P216

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打（）、（）。

A. ①检修车间

B. ②检修年月

C. ③检修车间简称

D. ④检修年月标记

解析：段规P148页

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