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对有棚铁路货车或押运间进行透光检查;确认罐车经洗刷并有洗罐合格证;对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行水压试验。

答案:B

解析:对有棚铁路货车或押运间进行透光检查;确认罐车经洗刷并有洗罐合格证;对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行明火试验;

铁路货车知识练习
以下哪几项属于国铁集团对铁路货车段修工作进行行业管理内容?
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NSW型手制动机作用不失效,质量保证期限为( )年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e11c-6624-c072-b4f64fcd9d00.html
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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有( )的贯通间隙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1da-c39b-c072-b4f64fcd9d00.html
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落成的基本作业条件 应配置( )主要工艺装备。
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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列哪些情况时须报废
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转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查,链蹄环、支点裂纹时更换;链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于( )时更换;链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e23f-8d97-c072-b4f64fcd9d00.html
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装用闸调器的356×254制动缸活塞行程空车时应符合( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e281-8c0c-c072-b4f64fcd9d00.html
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为促进铁路货车修制改革,适应( )的发展,统一铁路货车技术、管理要求和质量标准,特制定本规程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9056-b3ac-c072-b4f64fcd9d00.html
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13号、13A型、13B型车钩组装后,钩身上部与冲击座间隙不小于( )。
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车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距16、17型车钩装用MT -2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器段修( )mm。
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判断题
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铁路货车知识练习

对有棚铁路货车或押运间进行透光检查;确认罐车经洗刷并有洗罐合格证;对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行水压试验。

答案:B

解析:对有棚铁路货车或押运间进行透光检查;确认罐车经洗刷并有洗罐合格证;对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行明火试验;

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以下哪几项属于国铁集团对铁路货车段修工作进行行业管理内容?

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B. 生产过程质量监督

C. 产品质量验收

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NSW型手制动机作用不失效,质量保证期限为( )年。

A. ① 8年

B. 6年

C. 3年

D. 2年

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有( )的贯通间隙。

A. ①垂直方向

B. ②水平方向

C. ③竖直方向

D. ④斜方向

解析:段规P472

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落成的基本作业条件 应配置( )主要工艺装备。

A. 17型车钩缓冲装置拆装设备。

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列哪些情况时须报废

A. C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹

B. C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于30mm。

C. C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于20mm。

D. C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台纵裂纹

解析:《铁路货车段修规程》2.2.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-903d-5e14-c072-b4f64fcd9d00.html
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转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查,链蹄环、支点裂纹时更换;链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于( )时更换;链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

解析:《铁路货车段修规程》7.2.2.3

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装用闸调器的356×254制动缸活塞行程空车时应符合( )。

A. 85~115mm

B. 115~135mm

C. 135~145mm

D. 145~165mm

解析:段规P367页表7-6

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为促进铁路货车修制改革,适应( )的发展,统一铁路货车技术、管理要求和质量标准,特制定本规程。

A. 新结构

B. 新材料

C. 新工艺

D. 新装备

解析:《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.1

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13号、13A型、13B型车钩组装后,钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

A. 28mm

B. 10mm

C. 46mm

D. 42mm

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e245-9291-c072-b4f64fcd9d00.html
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车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距16、17型车钩装用MT -2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器段修( )mm。

A. ①95 +12-5

B. ②95+10-5

C. ③95+15-6

D. ④95+10-7

解析:铁路货车段修规程
P464

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