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铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。

答案：A

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侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于( )时更换或调修。

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轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面不大于（）。

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D2G型凹底平车用下拉杆最大调整长度790 mm～940mm，两侧对应下拉杆长度之差不大于4 mm，扁螺母须紧固。

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钢质、竹质垫板混用时，钢垫板须放于竹质垫板上部。

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技术要求、生产工艺发生变化时，应对相关（）进行培训。

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J5SQ、J6SQ型小汽车运输专用车标记车内活动渡板上表面须涂( )的“整体限载2t”标记。

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KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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摆动式转向架摇动座无裂损、磨耗不超限，铸造缺陷不超限，质量保质期限（）。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于1mm。

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

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铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。

答案：A

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侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于( )时更换或调修。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 50mm

解析：段规3.6.5.3

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轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面不大于（）。

A. ① 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P243 页

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D2G型凹底平车用下拉杆最大调整长度790 mm～940mm，两侧对应下拉杆长度之差不大于4 mm，扁螺母须紧固。

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钢质、竹质垫板混用时，钢垫板须放于竹质垫板上部。

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技术要求、生产工艺发生变化时，应对相关（）进行培训。

A. ①操作人员

B. ②生产辅助人员

C. ③技术管理人员

D. ④质量检查人员

解析：厂规P41页

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J5SQ、J6SQ型小汽车运输专用车标记车内活动渡板上表面须涂( )的“整体限载2t”标记。

A. ①黑色

B. ②绿色

C. ③白色

D. ④红色

解析：段规P374页

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KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

A. 3±1mm

B. 4±1mm

C. 5±1mm

D. 6±1mm

解析：段规P365页表7-6

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摆动式转向架摇动座无裂损、磨耗不超限，铸造缺陷不超限，质量保质期限（）。

A. ①3年

B. ②5年

C. ③8年

D. ④9年

解析：铁路货车段修规程
P30

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于1mm。

解析：2mm

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

A. 1073±10mm

B. 1053±10mm

C. 1059±10mm

D. 1054±10mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.3.3

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