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铁路货车知识练习

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

答案：A

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腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘50mm以上。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。

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构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时（）。

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M10法兰螺栓组装紧固力矩（　　）N.M

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

答案：A

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B. ②40kPa

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B. 焊修

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M10法兰螺栓组装紧固力矩（　　）N.M

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B. ②36±3

C. ③45±5

D. ④90±10

解析：铁路货车段修规程
P347

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

A. ① 222mm

B. ②219mm

C. ③242mm

D. ④245mm

解析：段规140页

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