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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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判断题

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钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换。

答案：B

解析：8mm时调修

铁路货车知识练习

采取加固措施的零部件（）、（）、（）须符合规定。

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

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铁路货车修程修制改革实施后下列车型中段修周期按延长3个月实施的有（）。

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对货车转向架的一般要求是（）。

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气卸式散装粉状货物罐车安全阀组装后进行气密性试验：压力达到350kPa时，须开始排风；压力降至（）kPa时，须停止排风；合格后铅封。试验完毕后须排尽罐内压力空气，禁止带压施焊。

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整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整（）。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为（），数量不超过2块，两长边满焊；其他形式横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。

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缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

段修时上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

题目内容

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判断题

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铁路货车知识练习

钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换。

答案：B

解析：8mm时调修

相关题目

采取加固措施的零部件（）、（）、（）须符合规定。

A. ①加固部位

B. ②加固方式

C. ③质量标准

D. ④作用性能

解析：《段规》第10.2.2条P466页

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

D. 质量分析

解析：段规P487页

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铁路货车修程修制改革实施后下列车型中段修周期按延长3个月实施的有（）。

A. ①X2H

B. ②C70EH-A

C. ③X6K

D. ④X70H

解析：《中国国家铁路集团有限公司关于印发铁路货车修程修制改革实施方案的通知》（铁货车〔2020〕3号）

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对货车转向架的一般要求是（）。

A. ①结构简单合理

B. ②工件安全可靠

C. ③运行性能良好

D. ④维护检修方便

解析：铁路职工岗位培训教材P392页

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A. ① 300

B. 320

C. 330

D. 340

解析：《铁路货车段修规程》P93 页

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整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整（）。

A. ①转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

B. ②更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板。

C. ③转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于20mm。

D. ④更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可取消上旁承垫板。

解析：段规P471页

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A. 175×70×（5～20）mm

B. 150×70×（5～20）mm

C. 175×95×（5～20）mm

D. 175×70×（5～20）mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.6.1

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缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

解析：磁粉探伤

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段修时上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

A. ①45～55

B. ②30～50

C. ③40～45

D. ④35～55

解析：段规P466页

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