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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

答案：B

解析：转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

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抽拉式底门须进行开闭作用试验，( )，( )，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强。

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管座工作面、旋转阀工作面磨耗大于2mm时更换。（）、（）、定位销、（）、手把掣子有裂纹、破损、锈蚀及磨损严重时更换。

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PB型棚车厂、段修周期分别为（）年。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（）mm或影响车钩支撑装置作用时调修

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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上锁销组成铆钉轴直径不小于（）mm。

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

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定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，自由高小于31mm时更换新品

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

答案：B

解析：转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

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抽拉式底门须进行开闭作用试验，( )，( )，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强。

A. ①作用灵活

B. ②作用良好

C. ③转动灵活

D. ④封闭严密

解析：段规P95页

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管座工作面、旋转阀工作面磨耗大于2mm时更换。（）、（）、定位销、（）、手把掣子有裂纹、破损、锈蚀及磨损严重时更换。

A. ①阀体

B. ②阀杆

C. ③手柄

D. ④手把

解析：段规P99页

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PB型棚车厂、段修周期分别为（）年。

A. ① 8年，2年

B. 5年，1年

C. 6年，1.5年

D. 6年，1年

解析：《铁路货车段修规程》P8页

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（）mm或影响车钩支撑装置作用时调修

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：段规3.3.3.2条P45页

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

点击查看答案

上锁销组成铆钉轴直径不小于（）mm。

A. ①10

B. ②12

C. ③13

D. ④15

解析：段规P158页

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

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定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，自由高小于31mm时更换新品

解析：定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，自由高小于32mm时更换新品

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

A. 10年

B. 7年

C. 9年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

A. 498

B. 555.4

C. 571

D. 665

解析：段规P364页表7-6

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