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竖向或斜向安装的制动圆销、拉铆销须由下向上装入。

答案:B

解析:由上向下

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侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40%时挖补或补强,挖补时须符合下列要求:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9006-adf2-c072-b4f64fcd9d00.html
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装用ST型缓冲器时,间距须为76+10 -5mm;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c8-2dda-c072-b4f64fcd9d00.html
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新组装或经分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e15d-9205-c072-b4f64fcd9d00.html
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厂修时,装用心盘磨耗盘的车辆,上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e129-9453-c072-b4f64fcd9d00.html
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13A型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e151-a0c3-c072-b4f64fcd9d00.html
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钩舌、( )、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查,对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f53-d882-c072-b4f64fcd9d00.html
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16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换,新磨耗板厚度应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fbe-0e7b-c072-b4f64fcd9d00.html
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L-A、L-B型组合式制动梁更换安全链时,须检查安装部位,安全链应符合图样QCP704-11-00或QCP704-11A-00的要求,配套装用原型号制动梁安全链卡子,同一制动梁安全链及卡子型号应相同。符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子时应使用专用工具组装,卡子组装后切点B、C间隙不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e23f-26c5-c072-b4f64fcd9d00.html
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编制制动软管总成满( )报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e263-221d-c072-b4f64fcd9d00.html
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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉,丢失时补装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2d9-a5b0-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车知识练习

竖向或斜向安装的制动圆销、拉铆销须由下向上装入。

答案:B

解析:由上向下

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侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40%时挖补或补强,挖补时须符合下列要求:

A. ①两侧翼板不得同时挖补,同一根侧柱两侧翼板腐蚀均超限时须截换或更换。

B. ②挖补部位拼接处焊缝两侧均须开坡口,单面焊接。

C. ③挖补时,须为45°斜接,挖补后接口错位不得大于2 mm。

D. ④挖补时,须为50°斜接,挖补后接口错位不得大于2 mm。

解析:厂规P80页

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装用ST型缓冲器时,间距须为76+10 -5mm;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。
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新组装或经分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)不大于( )。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

解析:段规P358页

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厂修时,装用心盘磨耗盘的车辆,上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于( )mm。

A. ① 8

B. 7

C. 6

D. 5

解析:《铁路货车厂修规程》P446 页

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13A型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A. 220mm

B. 242mm

C. 245mm

D. 248mm

解析:段规P149页

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钩舌、( )、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查,对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾销

C. ③钩尾销插托

D. ④钩尾销螺栓

解析:段规P118页

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16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换,新磨耗板厚度应为( )。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4~16mm

D. ④5~20mm

解析:段规4.18.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fbe-0e7b-c072-b4f64fcd9d00.html
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L-A、L-B型组合式制动梁更换安全链时,须检查安装部位,安全链应符合图样QCP704-11-00或QCP704-11A-00的要求,配套装用原型号制动梁安全链卡子,同一制动梁安全链及卡子型号应相同。符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子时应使用专用工具组装,卡子组装后切点B、C间隙不大于( )。

A. 4mm

B. 4.5mm 

C. 6mm 

D. 4.7mm 

解析:《铁路货车段修规程》7.2.1.4

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编制制动软管总成满( )报废。

A. 6年

B. 18年

C. 20年

D. 25年

解析:《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 2.2.3.13

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉,丢失时补装。
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