1346.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008，沥青粘层、透层、封层质量检验的一般项目，下列表述错误的是( )。

A. 　重交通以上等级道路

B. 　城市快速路

C. 　中、轻交通等级的道路

D. 　主干路

A. 　城市快速路、主干路、次干路及有抗(盐)冻要求的次干路、支路混凝土路面使用的粗集料级别不应低于Ⅰ级

B. 　粗集料宜采用人工级配，其级配范围宜符合相关规定

C. 　粗集料的最大公称粒径，碎砾石不应大于 26.5mm，碎石不应大干 31.5mm，砾石不宜大于 19.5mm

D. 　钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于 19.0mm

A. 　宜采用质地坚硬、细度模数在 2.5 以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂

B. 　使用机制砂时应检验砂磨光值，其值宜大于 35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂

C. 　城市快速路、主干路宜采用一级砂和二级砂

D. 　海砂不得直接用于混凝土面层;海砂淡化后不应用于城市快速路、主干路，可用于次干路、支路

A. 　外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等

B. 　外加剂应有合格证，并符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB-8076 有关规定

C. 　使用外加剂，宜经掺配试验确认，并结合施工经验予以调整

D. 　使用外加剂应有合格证，并符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》GB-50119 有关规定

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

A. 　耐磨

B. 　耐老化

C. 　耐腐蚀

D. 　耐高温

A. 4

B. 3

C. 3.5

D. 4.5

A. 　计算的普通混凝土、钢纤维混凝土配合比可根据试配检验结果进行配合比调整

B. 　实验室的基准配合比调整时，水灰比可调大数值，但单位水泥用量、钢纤维体积率应相应加大

C. 　施工期间应根据气温和运距等的变化，微调外加剂掺量，微调加水量与砂石料称量

D. 　当需要掺加粉煤灰时，对粉煤灰原材料及配合比设计的其他相关要求应参照国家现行相关标准执行

A. 　支模前，应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置

B. 　模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不应错位

C. 　使用轨道摊铺机时，应采用专用钢制轨模，轨模可挖槽嵌入基层

D. 　模板安装完毕，应进行检验，合格后方可使用

A. 　钢筋安装前，应检查其原材料品种、规格与加工质量，确认符合设计规定

B. 　钢筋网、角隅钢筋等安装，应牢固、位置准确

C. 　传力杆安装应牢固、位置准确，胀缝传力杆与胀缝板、提缝板应分开安装

D. 　钢筋安装后，应进行检查，合格后方可使用