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站务员上岗考试知识要点

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站务员上岗考试知识要点

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运营票务管理系统中短款原因分析及短款补缴工作原则上由短款责任人本人处理，因特殊原因无法处理的，可由（）代为处理。

A、 A.区域站长

B、 B.车站

C、 C.二级值班员

D、 D.值班站长

答案：D

站务员上岗考试知识要点

以下哪些( )属于MAU故障故障处理？

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站台岗清客完毕后，向司机显示清客（）。

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根据公司生产实际，按12个组建应急救援队伍，分别为变电专业抢修队、接触网专业抢修队、门梯专业抢修队、风水电专业抢修队、综合监控系统抢修队、FAS专业抢修队、土建专业抢修队、轨道专业抢修队、信号专业抢修队、通信专业抢修队、AFC专业抢修队、电客车救援抢修队。

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车站将每日需要上交的报表及废票单独装入大信封（上标注_____和_____）中。

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缩写词RG中文

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车站在处理客伤时，应安排工作人员寻找至少（）名目击证人。

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为确保发生应急事件快速响应，积极救援，车站成立现场应急组织小组。现场应急组织小组下设（）

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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时，动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为（）个供电区段。

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（）负有事件损失及不良影响100%的责任。

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抢修人员到达现场（）分钟内将现场情况报 OCC 调度。

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(

单选题

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站务员上岗考试知识要点

运营票务管理系统中短款原因分析及短款补缴工作原则上由短款责任人本人处理，因特殊原因无法处理的，可由（）代为处理。

A、 A.区域站长

B、 B.车站

C、 C.二级值班员

D、 D.值班站长

答案：D

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以下哪些( )属于MAU故障故障处理？

A. A.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况

B. B.将故障区域信号模式转换为后备模式

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站台岗清客完毕后，向司机显示清客（）。

A. A.调车手信号

B. B.发车手信号

C. C.停车手信号

D. D.好了手信号

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A. A.专业

B. B.部门

C. C.单位

D. D.职能

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车站将每日需要上交的报表及废票单独装入大信封（上标注_____和_____）中。

A. A.上交人

B. B.车站名

C. C.时间

D. D.金额

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缩写词RG中文

A. A.自动售检票

B. B.自动售票机

C. C.双向检票机

D. D.自动检票机

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车站在处理客伤时，应安排工作人员寻找至少（）名目击证人。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.5

点击查看答案

为确保发生应急事件快速响应，积极救援，车站成立现场应急组织小组。现场应急组织小组下设（）

A. A.组长

B. B.副组长

C. C.组员

D. D.成员

点击查看答案

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时，动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为（）个供电区段。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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（）负有事件损失及不良影响100%的责任。

A. A.全部责任

B. B.主要责任

C. C.次要责任

D. D.同等责任

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抢修人员到达现场（）分钟内将现场情况报 OCC 调度。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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