A、 A.计轴
B、 B.控制中心ATS的进路请求
C、 C.控制道岔
D、 D.信号机
答案:BCD
A、 A.计轴
B、 B.控制中心ATS的进路请求
C、 C.控制道岔
D、 D.信号机
答案:BCD
A. A.运营结束后
B. B.运营期间
C. C.动检作业时
D. D.动火作业时
A. A.新文化
B. B.新动态
C. C.新举措
D. D.新经验
A. A.财务部
B. B.资产管理部
C. C.安全管理部
D. D.使用部门
A. A.当事人
B. B.车站
C. C.二级值班员
D. D.值班站长
A. A.每班
B. B.每日
C. C.每周
D. D.每月
A. A.复核
B. B.核对
C. C.查看
D. D.以上都不是
A. A.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况
B. B.将故障区域信号模式转换为后备模式
C. C.通知列车建立IATP模式运行
D. D.列车出故障区域边界进路自动触发,出故障区后恢复ATO/ATPM模式运行
A. A.10天
B. B.两周
C. C.15天
D. D.30天
A. A.安全生产
B. B.工作标准
C. C.党风廉政
D. D.重大工作失误