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油化部加氢联合装置区汽油加氢-醚化操作工300+700道
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油化部加氢联合装置区汽油加氢-醚化操作工300+700道
题目内容
(
单选题
)
仪表风罐D-406线压力≥()MPa

A、 0.4

B、 0.5

C、 0.6

D、 0.7

答案:C

油化部加氢联合装置区汽油加氢-醚化操作工300+700道
四级操作变动由外操人员向内操提出申请,由班长下达可操作的指令,运行工程师负责技术监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6b-d545-c0d3-e3c340d73a00.html
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《工艺防腐技术要求》(辽石化生发〔2017〕7号)中规定,生产装置要控制加热炉排烟温度,确保管壁温度高于烟气露点温度()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6b-9765-c0d3-e3c340d73a00.html
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在临氢系统气密前必须准备的工作有(  )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6c-cae7-c0d3-e3c340d73a00.html
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醚化轻汽油总烯烃含量指标小于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6c-656a-c0d3-e3c340d73a00.html
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产品不良项的内容包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6a-dca1-c0d3-e3c340d73a00.html
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危害因素辨识中的现场观察法是一种通过检视生产作业区域所处地理环境、周边自然条件、场内功能区划分、设施布局、作业环境等来辨识存在危害因素的方法。
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下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有(  )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6c-deab-c0d3-e3c340d73a00.html
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引原料油进装置时,原料脱水不彻底的危害有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6a-abeb-c0d3-e3c340d73a00.html
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下列对作业条件危险分析法(LEC)表述错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6b-428c-c0d3-e3c340d73a00.html
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催化剂的上硫率是指催化剂的上硫量与注入的硫化剂量之比。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6c-f64d-c0d3-e3c340d73a00.html
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(
单选题
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油化部加氢联合装置区汽油加氢-醚化操作工300+700道

仪表风罐D-406线压力≥()MPa

A、 0.4

B、 0.5

C、 0.6

D、 0.7

答案:C

油化部加氢联合装置区汽油加氢-醚化操作工300+700道
相关题目
四级操作变动由外操人员向内操提出申请,由班长下达可操作的指令,运行工程师负责技术监控。
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《工艺防腐技术要求》(辽石化生发〔2017〕7号)中规定,生产装置要控制加热炉排烟温度,确保管壁温度高于烟气露点温度()℃。

A. 10

B. 15

C. 5

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d1f1-9c6b-9765-c0d3-e3c340d73a00.html
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在临氢系统气密前必须准备的工作有(  )。

A. 联系系统保证充足净化风

B. 改好气密流程

C. 准备好气密用具

D. 按规定加好盲板

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醚化轻汽油总烯烃含量指标小于()

A. 50%

B. 35%

C. 10%

D. 55%

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产品不良项的内容包括( )。

A. 对产品功能的影响

B. 对质量合格率的影响

C. 对外观的影响

D. 对包装质量的影响

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危害因素辨识中的现场观察法是一种通过检视生产作业区域所处地理环境、周边自然条件、场内功能区划分、设施布局、作业环境等来辨识存在危害因素的方法。
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下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有(  )。

A. 催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化

B. 干法预硫化反应温升不容易控制

C. 催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性

D. 硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

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引原料油进装置时,原料脱水不彻底的危害有( )。

A. 反应温升增加

B. 原料油泵可能抽空

C. 催化剂破碎

D. 反应器压降增加

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下列对作业条件危险分析法(LEC)表述错误的是( )。

A. D是与风险相关的三种危险因素之和

B. L是事故发生的可能性

C. E是人体暴露于危险环境中的频繁程度

D. C是发生事故可能造成的后果

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催化剂的上硫率是指催化剂的上硫量与注入的硫化剂量之比。
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