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探伤工技师竞聘题库题库 (4.22新版)
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探伤工技师竞聘题库题库 (4.22新版)
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单选题
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铁路线路分为(　 　)站线段管线岔线及特别用途线。

A、 正线

B、 到发线

C、 专用线

D、 调车线

答案：A

探伤工技师竞聘题库题库 (4.22新版)
两种材料的声速比叫做( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a043-8ebc-c0a6-5ac6b1259100.html
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闪光焊、气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工艺。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a044-e0e3-c0a6-5ac6b1259100.html
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T2/T 2658.21-2007标准规定，测量探头分辨率的探伤仪，其动态范围应不低于26dB。
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数字式探伤仪的(　 　)曲线可自动生成，并可分段制作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a043-6bd2-c0a6-5ac6b1259100.html
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钢轨顶面鱼鳞状缺陷波一般出现在二次波范围，有时波的位移量较大，对此应认真校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a045-5148-c0a6-5ac6b1259100.html
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通报停车时，口笛、号角明示方式为(　 　)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a041-26d4-c0a6-5ac6b1259100.html
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60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a046-4753-c0a6-5ac6b1259100.html
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《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备超声波探伤试块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a047-c132-c0a6-5ac6b1259100.html
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存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a046-d03c-c0a6-5ac6b1259100.html
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焊缝轨底三角区是钢轨焊缝伤损的多发区，由于承受拉应力，伤损发展速率快，断轨概率高是钢轨焊缝的探测重点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a047-44d9-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
单选题
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探伤工技师竞聘题库题库 (4.22新版)

铁路线路分为(　 　)站线段管线岔线及特别用途线。

A、 正线

B、 到发线

C、 专用线

D、 调车线

答案：A

探伤工技师竞聘题库题库 (4.22新版)
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两种材料的声速比叫做( )。

A. 界面声阻抗

B. 杨氏模量

C. 泊松比

D. 折射率

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闪光焊、气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工艺。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a044-e0e3-c0a6-5ac6b1259100.html
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T2/T 2658.21-2007标准规定，测量探头分辨率的探伤仪，其动态范围应不低于26dB。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a044-f926-c0a6-5ac6b1259100.html
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数字式探伤仪的(　 　)曲线可自动生成，并可分段制作。

A. 413

B. 1VG

C. 413和1VG

D. 1V3

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钢轨顶面鱼鳞状缺陷波一般出现在二次波范围，有时波的位移量较大，对此应认真校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a045-5148-c0a6-5ac6b1259100.html
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通报停车时，口笛、号角明示方式为(　 　)。

A. 连续短声

B. 三短声

C. 四短声

D. 五短声

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a041-26d4-c0a6-5ac6b1259100.html
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60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d353-a046-4753-c0a6-5ac6b1259100.html
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《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备超声波探伤试块。
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存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。
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焊缝轨底三角区是钢轨焊缝伤损的多发区，由于承受拉应力，伤损发展速率快，断轨概率高是钢轨焊缝的探测重点
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